Volkswagen UP!

現在最もお勧めなシティコミューター　Volkswagen　UP!

エンジンは1Lガソリンモデルで60PSと75PSの2種類。

シティコミューターとして気になるのは燃費だと思うのですが
カタログ値によると

60PS仕様で4,5L/100KM
75PS仕様で4.7L/100KM

ドイツと日本での基準が同じではないので
一概に善し悪しを判断しきれないですが
かなり優秀なのは確かだと思います。

グレードは（ぶっ込み価格はお問い合わせ下さいませ）
・take up!
・move up!
・high up!

その他に
・black up!（"maps＋more"標準装備）
・white up!（"maps＋more"標準装備）

のスペシャルパッケージもありますが
・black up!
・white up!
は"maps＋more"が標準装備となっており日本国内で使用出来ないので
・take up!
・move up!
・high up!
よりお選び頂き、スマートフォンなんかを装着出来るようにすると
良いんじゃないでしょうか？

男のチョい乗りに！
彼女の街乗りに！
奥さんの買い物に！

お問い合わせお待ちしております。


お問い合わせ・ご注文のお申し込みは
０３－３４１６－８５４７
担当.......渋谷／中垣内（なかがいと）／奥井


もしくわメールにて　
”Volkswagen　UP!の件”　として、ご連絡下さいませ。

Volkswagen UP!

長さ3400×幅1490×高さ1430


軽自動車なみの大きさで機動力がバツグンで
人も4人乗れて非常に便利な初代FIAT PANDA。

普段乗るにはちょうど良いんですよね。

小さくて軽くてマニュアル操作で
ちょっとコンビニへ行くだけでも走る楽しさが実感出来るクルマ


昨年のフランクフルトショウでデビューした
Volkswagen　UP!　

長さ3540×幅1641×高さ1478

現在の世界の保安基準を満たす大きさとしては
最もミニマムな大きさの部類では無いでしょうか？

実車を目にするまでは、それほどデザインにピン！と来るものが無かったのですが
（特にリアのデザインが.......）実車を目の当たりにするとその考えは一変。
（FIAT PANDA３もそうでしたが.......）

全体的に雰囲気が良いのです。

大きさ、内装、ボディスタイル.........。

もう、コレで十分な感じ。

Volkswagen　UP!　だけで全てをこなすのは難しいでしょうが
＋1台にいかがでしょうか？

ちなみに、当社ドイツ駐在員のヒンツさんの情報では
現状ではDSG（オートマチック）モデルの生産予定は
コストの兼ね合いで無いようです。

お問い合わせ・ご購入はメールにて
”Volkswagen　UP!　の件”　として宜しくお願い致します。

FIAT PANDA3

新しいFIAT Panda

お問い合わせ＆ご注文も頂いており
ご注文に至っては　”おまかせで.......”　と
なんともクルマ屋冥利に尽きるお言葉。

早速コンフュゲーターで提案させて頂いているのですが
なんと今回のパンダは殆どの装備がオプション。

つまり
1.3 M-JET 75ps ターボディーゼル
POP　　　２２０万円

EASY　　 ２３０万円

LOUNGE　２４０万円

から少しづつ価格が上がります...........。


豪華仕様のガソリンエンジンは、
そのうち日本国内でも販売されるはずですが
やっぱり本来のパンダらしさ＋ヨーロピアンベーシック
を求めるなら出来るだけ過剰な装備を付けずデーィーゼルエンジン
で乗るのがイタリアンベーシック

ちなみにオプションの一例を挙げると
・リアシートの折りたたみ
（POP、EASYの標準では折り畳めなず、LOUNGEで標準ですが40/60の分割折りたたみはオプションで€175アップ）
・サイドエアバック
などなど............。

ボディーカラーも一番お勧めのPOPではホワイト、ブラック、レッド
の3色のみしか選べません。


新型パンダのご購入を検討中の皆さん。

必要な装備を予め教えて頂けるとアテンド致しますので宜しくお願い致します。

お問い合わせ・ご注文お待ちしております。

お問い合わせ・ご購入のお申し込みは

０３－３４１６－８５４７

担当.......渋谷／中垣内（なかがいと）／奥井

AMAROK

日本の中古車市場では色んな意味で価値の高いゴト車カテゴリー。

私は基本的にどんなゴト車も好きなのですが、
最近のヨーロッパゴト車のナンバーワンはやっぱりアマロックです。

もちろんT5も好きなのですが、ワンボックスタイプが多い世の中、
ピックアップを普段使いするギリギリのところが昔から良いと思うのですが
皆さんはいかがなもんでしょうか？


さてゴト車と言えばネガティブなイメージが多いかもしれませんが
アマロックは全くの別物です。

室内の快適性はもちろん

ディーゼルエンジンの太いトルクのおかげで
マニュアルだと感じさせないラクチンさ。

ですがもちろん本気のゴト車なので細かい装備はしっかりと造られています。
（日本車ほどの子供じみたギミックはありませんが.......）


ダッシュボード上のトレー内に装備された100Vのシガーソケット
（なんと、ベットの左側面にもシガーソケットが装備されています）

センターコンソールも磁石やポッチがあるわけでもなく
豪快にガバッと開けルタイプ。

フロントシート下には引き出しもあり
（ますが容量はかなり小さく、今のところ使用用途が見つかりませんが.......）

少しづつ自分のライフスタイルにあった用途に変更しやすいのが
良い感じです。


一方、アメリカンなゴト車も好きな私が最も使えないと思うのは
リアバンパー。

アメ車はココに足を乗せたり腰掛けたり出来るのですが
アマロックは短すぎます.......。

ホント、全く使えません。

ここさえもっとデカければな〜.......


なんて思いますがピックアップのくせに、かなり快適なので
海へのトランスポーターや近所のコンビニへも出動させてます。

只今アマロックは神戸にありますので

デモをご希望の方はメールにてお問い合わせ下さいませ。

Volkswagen AMAROK  2.0 TDI 4MOTION 6MT

TrendLine　ぶっ込み４２０万円

HighLine　　ぶっ込み４５０万円

お問い合わせ・ご購入お待ちしております。

（シングルキャブ、ベースグレード、
その他はメールにてお願い致します。）

お問い合わせ・ご購入のお申し込みは

０３－３４１６－８５４７　

担当.......渋谷／中垣内（なかがいと）／奥井

RENGEROVER・EVOQUE

かなりスタイリッシュなレンジローバー・イヴォーク

昨年のフランクフルト・ショウでも見てきましたが
今回は大阪で国内の展示会が開催されたので
もう一度チェックしに行きました。

今回はフランクフルトでは出てなかった
4ドアの展示もあったのでそちらも併せてチェック。

4ドアバージョンはクーペ（2ドア）に比べてほんの少し大きいとの事

見た目はやはりクーペ（2ドア）の方が断然カッコ良く
ブルジョアのセカンドカー的要素が強いかと個人的に思うので
ここはやっぱりクーペ（2ドア）の選択がベスト。

日本国内ディーラーではもちろんガソリン仕様しか選択はありませんが
ヨーロッパ仕様では2.2ディーゼル（６MT）のFF（28,950ポンド〜）
もあるので４WDの必要性が無いのなら、こういった選択もあり。

ですが、レンジローバーというバックボーンに思いを馳せると
４WDは必須だと思いますが.......。

個人的にお勧めはスッポッン（グレードはPURE)の
SD 4 Manual（６speed）４WD　
2.2ディーゼル（190hp）　30,705ポンド〜がベターかも？

お問い合わせ・ご注文お待ちしております。

お問い合わせ・ご注文はメールまたは

０３－３４１６－８５４７

担当.......渋谷／中垣内（なかがいと）／奥井

”レンジローバー・イヴォークの件”としてお願い致します。

FIAT PANDA3

イタリア国民のアシと言えばFIAT PANDA

 

 ボロくても、古くても、汚くても、

初代、2代目問わずイタリアの至る所でPANDAを見つける事が出来ます。

そんなPANDAも遂に3代目

 昨年のフランクフルトのショウで実車を見るまでは

.......な感じでしたが、実車を見ると完全にFIAT PANDA

 ルックスはもちろん初代PANDAとは全く違いますが

イタリア国民が求める日常のアシが3代目PANDAにはちりばめられています。

初代から比べると多少大きくはなりましたが、

それでも大き過ぎず、決して小さ過ぎない

必要にして十分なボディサイズ。

 やっぱりFIAT PANDAは3代目になってもFIAT PANDAだと確信しました。

そんな3代目FIAT PANDA

Shibuyaさんの記事でお知らせした通り

価格は

1.3 M-JET 75ps ターボディーゼル

POP２２０万円

EASY２３０万円

LOUNGE２４０万円

（全てぶっ込み価格・オプションは別途）

（TwinAir（ぶっ込み２００万円）、TwinAirターボ（ぶっ込み２２０万円）

の詳細はお問い合わせ下さい。）

個人的なお勧めはエンジンはともかく、PANDAらしさを味わうなら

スッピンのモデル（POP）のノンオプションです。

お問い合わせ・ご注文お待ちしております。

お問い合わせ・ご購入のお申し込みは

０３－３４１６－８５４７

担当.......渋谷／中垣内（なかがいと）／奥井

AMAROK

本日は岡山からアマロックのデモにO様がいらっしゃいました。

メルセデスの上にカリスマ（ルーフボックス）が乗っかっており
COLEとCANVASのステッカーが見えたので
もしやと思い聞いてみると、やっぱりサーファーでした。

Oさんはバリバリのスラスター乗りですが
お話を聞くにつれOさんのクィーバーに非常に興味を持ったので
お伺いすると、なんとCOLEのAVISOマニアな方！！

AVISOだけで3枚も所有しておられ
お気に入りは 5’00”の非常に短いレングスで
フィンセットはツイン・スタビ。

かな〜りマニアック！！

選ばれる板もマニアックなら

同じく選ばれるクルマもマニアック。

いや、マニアックというよりスタイルがあるんですよね。

やっぱりスタイルがあるのはカッコいいな〜と思いました。

そんなスタイリッシュなO様にアマロックを試乗して頂いた第一声は　

”乗りやすい！！”　でした。

アマロックを試乗して頂いた方、皆さんがおっしゃります（笑）

乗りやすくて、乗り心地が良くて、速くてetc.........。

O様、ご注文有り難うございました。

ちなみにO様は泊まりで波乗りに行かれるときはメルセデス。
日帰りでサクッと行くときはアマロック。

マニュアルだからとかオートマチックだからとかではなく
あくまでスタイルとして、道具としての選択。

なんだか良い一日でした！

只今アマロックは神戸にありますので

デモをご希望の方はメールにてお問い合わせ下さいませ。

Volkswagen AMAROK  2.0 TDI 4MOTION 6MT

TrendLine　ぶっ込み４２０万円

HighLine　　ぶっ込み４５０万円

お問い合わせ・ご購入お待ちしております。

（シングルキャブ、ベースグレード、
その他はメールにてお願い致します。）

お問い合わせ・ご購入のお申し込みは

０３－３４１６－８５４７　

担当.......渋谷／中垣内（なかがいと）／奥井

AMAROK

アマロックに関する個人的な問題。

ズバリ洗車です.......（苦笑）

皆さんは洗車はどうされてるのでしょうか？

私はもっぱらガソリンスタンドの洗車機を利用する事が殆なので

いつも利用するガソリンスタンドで

アマロックの洗車が出来るか聞いてみたところ

.......

やっぱり出来ません。

問題になるのは全長。

車検証上のアマロックの全長は5m29cm

どうやら一般的なガソリンスタンドの洗車機は

5mまででないとダメなようです。

これは諦めるより他が無いのでアマロックは完全手洗い。

少々めんどくさいですが、しょうがないですね。

ま、一昔前と違い今では家庭用の高圧洗浄機が

安価で販売してるのでそれを使えば楽勝ですが.......（苦笑）

只今アマロックは神戸にありますので

デモをご希望の方はメールにてお問い合わせ下さいませ。

Volkswagen AMAROK  2.0 TDI 4MOTION 6MT

TrendLine　ぶっ込み４２０万円

HighLine　　ぶっ込み４５０万円

お問い合わせ・ご購入お待ちしております。

（シングルキャブ、ベースグレード、
その他はメールにてお願い致します。）

お問い合わせ・ご購入のお申し込みは

０３−３４１６−８５４７　

担当.......渋谷／中垣内（なかがいと）／奥井

News

 【みんカラ】をご覧頂いておりました皆さん。

今回よりブログを移転する事になりました。

今まではLADA NIVAをメインに記事を書いておりましたが
なにぶん特に期待されるような（苦笑）トラブルも無く
LADA NIVAというタイトルで継続していく事に
抵抗を感じていたので
新たに　club Transporter　として
様々な事を記事にしていきたいと思いますので
お付き合いの程、宜しくお願い致します。